上海：上海地铁1号线开出“农民工专列”

　　据新闻晚报消息：地铁工作人员凌晨4点半到岗、车站提前开门迎客、准备40万张应急车票、开出“双头班车农民工专列”……近日，春运返程客流迎来一波小高峰，不少从安徽等方向开来的列车于半夜时分抵沪，由于深夜交通不便，大量旅客滞留在轨道交通1号线上海站地铁外。

　　从昨天起，轨道交通1号线上海站启动应急预案，赶在早高峰到来之前，紧急疏散深夜滞留在地铁站外的乘客。

　　地铁站外人山人海

　　昨天清晨4点50分，记者赶到地铁1号线上海火车站，只见1号口和2号口卷帘门外已被数百位旅客围得水泄不通。广场上，来自安徽水家湖的张女士告诉记者，半夜12点多火车到站后就来到地铁1号线等头班车，她已在寒风中等了4个小时了，准备先到莘庄投奔老乡再找工作。

　　5点，2号口卷帘门徐徐开启，旅客在工作人员的安排下有序进入车站，车站过道内立即热闹起来，通道内拉起了一根红色警戒线，地铁和轨道公安的工作人员正在维持秩序，为防止大客流涌入造成险情，1号口采取清晨临时关闭的措施。

　　记者看到，几名工作人员在通道内来回穿梭，提醒旅客向两边分散，留出通道，一批乘客被放进站后，设在站厅中间的每个售票窗口前立即排起购票长队。同时，在大件行李专用通道处，工作人员正安排拖行李的旅客快速进站。

　　农民工顺利乘上地铁

　　所谓“双头班车农民工专列”，就是在5点半头班车之后，紧接着再发一列车，确保站台上滞留的农民工都能赶上头班车，疏散站台上的客流。同时，为了让乘客有充足的时间上车，头班车提前出库开进站台等待，使农民工有充裕的时间将大件行李搬至车厢内。

　　5点30分，头班车如期抵达，短时间内就被汹涌的客流挤得满满当当。随后，第二班地铁到站，几名工作人员拿着小喇叭疏散客流，引导旅客朝比较空的车厢移动。

　　几分钟后，地铁满载旅客又出发了，但候车区域依然十分拥挤，这一状况一直延续到6点04分，等第四班地铁出发后才有所缓解，第五班地铁开出时，所有候车的农民工全部顺利乘上列车。

　　早高峰前疏运农民工

　　轨道交通1号线上海站值班站长陈家庆说，从年初五开始，清晨地铁客流一直居高不下，5点半到6点半1个小时内的断面客流在1.2万至1.3万人次，正月十五前后还将迎来极端高峰，清晨1个小时内的断面客流将突破2万人次。

　　“虽然今年大雪挡住了一部分民工的回家路，但返程客流也并未减少，与去年差不多。”陈站长说，为方便返程旅客从铁路转乘地铁头班车，避免与早高峰客流“冲突”，车站推出了一系列应急举措，提前开启卷帘门，引导乘客从2号口进入车站，并组织加班车紧急疏运旅客，赶在早高峰到来之前，将农民工疏运完毕。

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