雅安三年后坐火车半小时到成都
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昨(29)日,记者从市发改委获悉,日前,铁道部工程技术鉴定中心在成都组织召开了成雅铁路可行性研究评审会,将新建一条成都至雅安的铁路,该项目的静态投资约64亿元,建设工期为42个月。建成后,从雅安到成都的铁路运行时间将缩短至30分钟左右,雅安将真正被纳入成都半小时经济圈。
评审会上,相关专家听取并讨论了中铁二院编制的《新建铁路成都至雅安线可行性研究》,在参会单位相继发表各自的意见和建议后,经过激烈的讨论和研究,专家们最终还将对《新建铁路成都至雅安线可行性研究》进行进一步的修改和完善。
根据《新建铁路成都至雅安线可行性研究》,成雅铁路正线长度93.562公里,自成都枢纽青龙场站引出,经谢家场、回龙镇、蒲江至成蒲铁路朝阳湖站,再由朝阳湖站向西经车岭、名山延伸后至雅安。其中,回龙镇至朝阳湖正线52.573公里(单线),右联络线长3.01公里(单线);朝阳湖至雅安双线长40.989公里。成雅铁路将在雅安境内设置雅安站和名山站两个火车站点。
目前,雅安与成都之间靠成雅高速公路连接,坐客运班车需要一个半小时。但是,随着近年来经济社会的不断发展,雅安与成都之间的联系越来越紧密,成雅高速公路的车流量也越来越大。成雅铁路建成后,将极大缩减两地的通行时间,有助于缓解成雅高速公路的交通压力,也将使我市迎来更多的发展机遇,促进两地的经济发展,为我市融入成都提供便利的外部条件,同时也将结束川西地区不通铁路的历史。
雅安副市长朱玉贵,市发改委、市规划建设局、市国土资源局等有关部门以及雨城区、名山县政府负责人参加了评审会。
评审会上,相关专家听取并讨论了中铁二院编制的《新建铁路成都至雅安线可行性研究》,在参会单位相继发表各自的意见和建议后,经过激烈的讨论和研究,专家们最终还将对《新建铁路成都至雅安线可行性研究》进行进一步的修改和完善。
根据《新建铁路成都至雅安线可行性研究》,成雅铁路正线长度93.562公里,自成都枢纽青龙场站引出,经谢家场、回龙镇、蒲江至成蒲铁路朝阳湖站,再由朝阳湖站向西经车岭、名山延伸后至雅安。其中,回龙镇至朝阳湖正线52.573公里(单线),右联络线长3.01公里(单线);朝阳湖至雅安双线长40.989公里。成雅铁路将在雅安境内设置雅安站和名山站两个火车站点。
目前,雅安与成都之间靠成雅高速公路连接,坐客运班车需要一个半小时。但是,随着近年来经济社会的不断发展,雅安与成都之间的联系越来越紧密,成雅高速公路的车流量也越来越大。成雅铁路建成后,将极大缩减两地的通行时间,有助于缓解成雅高速公路的交通压力,也将使我市迎来更多的发展机遇,促进两地的经济发展,为我市融入成都提供便利的外部条件,同时也将结束川西地区不通铁路的历史。
雅安副市长朱玉贵,市发改委、市规划建设局、市国土资源局等有关部门以及雨城区、名山县政府负责人参加了评审会。
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