专家判断：被破坏墓葬对研究广州先秦历史具有“非常重要价值”羊城晚报讯 记者张演钦、通讯员曹晓亮报道：考古工作现场遭受破坏，五座先秦时期墓葬被推毁——16日晚上，广州市文广新局官方称：“这是一起十分严重的破坏文物的恶性事件。我们深感痛心！”
据悉，今年3月上旬，为配合广州市轨道交通六号线二期（萝岗车辆段）工程建设，在市、区文物行政执法部门的协助下，广州市文广新局经向省文物局汇报，委派广州市文物考古研究所（以下简称市考古所）对该项建设工程用地红线范围进行了抢救性文物考古调查、勘探工作。
萝岗来峰岗遗址考古发掘现场，考古工作人员在工作 羊城晚报记者 邓勃 摄 萝岗地铁施工工地上停放着许多大型挖掘机 羊城晚报记者 周巍 摄6月1日，市考古所在考古勘探确认文物埋藏区域内布设10米×10米考古探方，展开了抢救性考古发掘工作，并重新对考古工作现场进行了围蔽和标示，截至6月14日，已发现并确认古墓葬18座。
6月15日上午，广州市文广新局接到市考古所工作人员报告，得知位于该工地的大公山遗址遭受破坏，广州市文广新局对此高度重视，立即要求施工方停止施工，市考古所派专员实施现场保护、核实确认损毁情况，同时要求市文化市场综合行政执法总队立即赴现场调查取证，并防止破坏行为进一步发生。
广州市文广新局介绍：6月16日，省文化厅高度重视，派员到现场进行调查，广州市文广新局邀请中山大学、省文物考古研究所和南越王墓博物馆的三位专家，到现场进行调查评估遗址破坏情况。经专家现场认真调查评估，确认该遗址分布范围内的来峰岗北坡地块部分区域已被推毁。其中，T3009、3109、3110、3208-3210、3308-3310等9个探方全部被推毁，T3207、3409、3410等3个探方部分被推毁，5座墓葬全部被推毁。根据墓葬形制和已发现的夹砂陶釜、印纹陶片等器物，专家判断上述墓葬年代为先秦时期，对广州先秦历史的研究具有非常重要的价值。
广州市文广新局表示，该局将对这起严重破坏文物的恶性事件依法严肃查处，追究有关责任人的法律责任，并以此事件为戒，积极与各建设单位沟通协调，建章立制。同时，广州市文广新局也将立即召开全市文物保护专题会议，通报此次恶性事件，开展各建设项目文物保护专项检查，以杜绝类似情况再次发生。
施工方再喊冤
据称考古已“完成”，中铁二局：考古所人员现场通知可施工
羊城晚报讯 记者黄宙辉报道：对于“萝岗古墓”事件，施工方中铁二局16日晚再次回应。中铁二局华南区负责人李应战称，施工单位是在得到广州市文物考古研究所（以下简称“市考古所”）现场管理人员告知后，才进入已勘探区域施工，而“此前两次毁坏文物”的区域，也是相关考古勘探报告提及“不需要做进一步的抢救性考古发掘和保护工作，可以开展建设施工”。
此前未有发现文物报告
据介绍，2009年11月，市考古所出具《考古调查结项报告》，其结论是：“经过严谨而科学的考古调查工作，我们在广州市城市轨道交通六号线二期工程施工范围内没有发现古代遗迹遗物，可进行施工建设。”
今年1月5日，施工单位正式开工。至今年3月5日，市考古所口头通知中铁二局项目部，在车辆段施工范围内有文化遗址，要求立即停止施工。李应战说，“此前一直未有发现文物的报告和进行文物考古的要求”。3月6日，萝岗车辆段工程正式全面停止施工，配合市考古所进行勘察工作。3月7日，广州市萝岗区文化市场综合行政执法队向中铁二局项目部下发了《责令停工通知》（穗萝文责（停）【2013】001号），圈定了停工范围。
李应战称，在此期间，施工单位严格按照考古所指定区域施工，同时为文物考古工作无偿提供机械、人员等支持。广州地铁总公司与市考古所协商签订了《广州市轨道交通六号线二期萝岗车辆段文物考古调查勘探合同》。
现场“未发现文物痕迹”
李应战介绍，至4月8日，市考古所口头通知施工单位，移交了大公山部分已勘探区域，交由施工单位恢复施工。5月中旬，市考古所再次口头通知施工单位，移交了东坑口已勘探区域，交由施工单位恢复施工。5月28日上午10:03，市考古所现场管理人员现场告知施工单位廖勇、黎志华：“来峰岗事发区域已考古结束，5月30日后可进入该区域施工。”
至6月6日，广州地铁总公司接到市考古所于5月30日完成编制的《广州市轨道交通六号线二期萝岗车辆段工程文物考古勘探工作报告》，报告中提及：“本次考古工作得以顺利完成……得益于广州地铁与中铁二局的积极配合与支持，在此表示衷心感谢！”
6月14日，施工单位进入该区域挖掘土方，施工涉及区域长10米，宽8米，土石方为120立方米。现场未见夯土层，未发现文物痕迹，挖出的土方已弃至萝岗区北村弃土场。李应战表示，事发区域是否存在古墓，有待专家组调查认定。
毁坏区域“已经许可施工”
对于外界所称“施工单位此前两次损坏文物”，中铁二局辩解称，该两处区域在《广州市轨道交通六号线二期萝岗车辆段工程文物考古勘探工作报告》中提及并称：“该区域地层堆积单薄，包含遗物不丰富，不需要做进一步的抢救性考古发掘和保护工作，可以开展建设施工。”
据称，在事发后，施工单位立即停止涉及区域施工，并积极配合文物管理部门开展调查、执法等工作。中铁二局表示，在工程后续施工中，将继续严格遵守国家文物保护相关法规，做好依法文明施工。
考古方再炮轰 否认“通知开挖”，市考古所：5月底已书面递交保护范围
羊城晚报讯 记者黄博纯报道：广州市萝岗区来峰岗遗址考古发掘现场14日夜间遭到破坏，5座先秦古墓被毁坏（详见羊城晚报16日相关报道）。为何连夜施工，不顾正在进行的考古发掘工作？施工单位中铁二局声称事前已收到考古所的口头通知，广州市文物考古研究所（简称考古所）方面否认并指出，在5月底已将文物保护范围的书面通知递交给广州地铁。
16日上午，广州市文化市场综合行政执法总队到现场取证调查，同时启动行政立案。
考古区被推掉700平方米
来峰岗考古发掘现场位于开创大道荔红一路与伴河路的交汇处，正处于广州地铁六号线萝岗车辆段项目工地内。16日上午，记者来到来峰岗发掘现场，发现在遗址北侧，钩机开出一条约10米的车道，将一个土坡劈成两半，有明显的被挖掘痕迹，此前由市考古所拉起的红线散落在地上。考古人员告诉记者，此处正是被毁坏的5座古墓的所在地。
考古人员称，15日上午7时许，他们一到工地就发现，14日还是土坡的发掘区变成一堆黄土，现场面目全非，早前竖着的“文物考古勘探发掘区”黄色警示牌被推倒，用作划定范围的红色警戒线也断掉。考古人员介绍，原来连成一片的发掘区约有1000平方米，目前被钩机推掉的约有700平方米，片区内均为先秦和战国时期古墓，与其相连还有另外7座古墓，尚未破坏。
施工方考古所各执一词
为何连夜施工？为何不顾正在进行的考古发掘工作？施工单位中铁集团负责人之一赵先生在现场回复市文化市场综合执法总队工作人员，“事先已经收到考古所的口头上可以开挖的通知，并保有通话记录。此前几次涉及文物保护范围的施工许可也均是口头通知。”赵先生还提到，被挖走的文物均在弃土堆中。
对此说法，考古所方面否认并指出，5月底已将书面的文物保护范围递交给广州地铁，并有据可查。在考古所现场工作点记者看到，贴出的“来峰岗遗址考古发掘项目介绍”中写到，发掘时间为今年6月至8月，发掘面积约为2000平方米，此外还贴出遗址遭破坏前情景、未发掘完的先秦时期古墓内随葬的夹砂陶罐等多张图片。
相关部门启动行政立案
针对施工单位的涉嫌违法行为，16日上午，广州市文化市场综合行政执法总队有关工作人员前往现场进行勘测、取证，进行初步调查，同时启动行政立案，要求施工单位中铁二局配合调查。副队长江南告诉记者，目前执法队刚介入调查，施工单位行为暂时未能定性。下一步将根据文物保护法和《广州市文物保护管理规定》依法依规处理。
